2023款 AD-2286豪华型金属探测门
- 2023款AD-2286豪华金属探测门是广东安盾集团基于脉冲式探测技术研发的新型液晶安检门。门体采用特殊合成材质制造,采用合金横梁式*易变型的机箱式门头,把主板和显示屏集成在特制模具内,融合于合金横梁上。具有以下优势: ① 采用防水丝印技术,解决不干胶脱落,发黄和变形等问题; ② 线材采用隐藏式设计,避免线材外漏等安全隐患; ③ 模块化设计、拆装方便、门体稳固、便于升级
产品介绍
性能介绍:
2023款AD-2286豪华金属探测门是广东安盾集团基于脉冲式探测技术研发的新型液晶安检门。门体采用特殊合成材质制造,采用合金横梁式*易变型的机箱式门头,把主板和显示屏集成在特制模具内,融合于合金横梁上。具有以下优势:
① 采用防水丝印技术,解决不干胶脱落,发黄和变形等问题;
② 线材采用隐藏式设计,避免线材外漏等安全隐患;
③ 模块化设计、拆装方便、门体稳固、便于升级维护;
④ 具有防水、防火、防腐、耐用等特点。适用于管制刀具和枪支等危险品的安全检查,广泛应用于公检法司、轨道交道、电子企业、监狱、娱乐场所、各种场馆、大型活动安保等重要场所。
应用场景:
视频展示:
检测小刀片 | 检测U盘 | 检测打火机 | 检测多个打火机 |
检测一角硬币 | 检测半枚回形针 | 检测香烟 | 检测大头针 |
产品优势:
菜单名称 | 功能描述 |
主机更美观 | 采用合金横梁式*易变型的机箱式门头,把主板和显示屏集成在特制模具内,融合于合金横梁上,门头更简洁美观,模块化设计,拆装方便,门体稳固,便于升级维护。 |
※包装更安全 | 合金横梁式与门板一体式包装,降低运输损伤,避免批量时主机和门板混用。 |
※线材隐藏式设计 | 线材隐藏在安检门内部,减少安全隐患的发生。 |
※灵敏度调节 | 每个探测区域具备0-7999级灵敏程序可以任意调节(支持定制*为0-9999),为满足客户所探测不同的违禁物品,可根据实际使用情况预先设定金属物品的可能部位及体积、重量、大小进行适当的灵敏度调节,排除皮带扣、钥匙、首饰、硬币等物品的误报,标配出厂可测一角硬币,支持定制检测一枚大头针。 |
※超低探测高度 | 在高于安检门底部2厘米以上都可进行金属检测,防止脚底漏检。 |
※18区探测模式 | 6、12、18个相互重叠的金属探测区域,采用当前数字脉冲技术,交互式发射和接收,分成多个防护区,能准确判出每个区域的可疑物体具体位置.; |
※远程联网端口 | 支持选配485接口,可在远程查看报警数据。 |
抛物探测 | 具有智能飞物探测功能,防止未通过安检人员远程抛投(传递)违禁物品。 |
智能金属分类功能 | 智能分辩,具有检测所有金属、铁磁物、非铁磁物功能。 |
小金属排除功能 | 可设置小金属自动排除功能,有效减少误报,提高安检通过率。 |
※中英文液晶显示屏 | LCD液晶中英文操作菜单,直观的指导操作,使得运行参数设置更加容易,英文使用界面特别适合涉外高尚场所使用。并可通过遥控器对所有参数进行设置。 |
自动调频抗干扰功能 | 工作频率7000Hz-8999Hz,可识别周边环境干扰频率做出相应调整,有效降低设备调整难度。 |
场所快捷设备功能 | 内置应用场所快捷设置,可设置不同灵敏度,方便用户快速设置; |
※故障自检功能 | 具有开机自动故障诊断功能 |
人员进出统计功能 | 具具有红外计数,进出人员数量统计增加减少功能、可以精准判断各出入口设置的合理性,通过人数可记录999999次,**。 |
报警位置可视化显示 | 发现可疑物品时,安检门发出报警声的同时四侧LED门柱灯区位灯条亮起,视角可达360°清晰明亮,也可通过面板部位可以看到报警区位,可以更加准确直观看到违禁物品藏匿位置。 |
通过和报警统计功能 | 可记录999999次,双侧对射红外可以自动检测到通过人数和报警人数,**。 |
防震抗干扰设计 | 防震设计,可在人多拥挤情况下正常运行,碰撞门板不会产生误报。 |
声光报警显示 | 当发现可疑物体时,安检门会发出报警声,同时面板部位可以看到报警区位。 |
可24小时工作 | 全自动线圈缠绕及主机的贴片生产能更*的达到探测效果,具有连续工作特点。 |
密码保护设置 | 具有密码保护功能,有输入密码才能修改,非操作人员无法修改。 |
铃声音量可调 | 报警铃声9种可选,并每种可进行0-8级音量调节,声光同时报警。 |
防火防水防腐设计 | 采用防火板,外加防水材料,门体上下带有防水脚套,并且内有合金支柱,不变形、防水、防火、防腐等功能。 |
完全符合国家标准 | 符合当前所采用的国家安全标准,采用弱磁场发射技术,对心脏起博器佩带者、孕妇、录像带等无害。 |
技术参数:
工作温度 | -20℃+55℃ |
电源 | AC220V f:50HZ |
整机重量 | 约72kg |
功耗 | P≤<12.7w |
发射频率 | 多个工作频率可供选择 |
通过率 | 大于100人次/分钟 |
符合标准 | GB15210-2018 |
通道尺寸 | 1990mm(高)×700mm(宽)×580mm(深)可定制 |
外型尺寸 | 2220mm(高)×833mm(宽)×580mm(深)可定制 |
主机包装尺寸 | 355mm(长)×175mm(宽)×125mm(厚) |
门板包装尺寸 | 2290mm(长)×630mm(宽)×200mm(厚) |
主要可选配件:
1、后备电源:电池供电2-8小时。
2、辐射报警装置:可检测X、Y射线辐射等放射性危险品。
3、外接控制报警装置端口:可连接各种三辊闸、翼闸、门禁、考勤机、访客机等需要相互控制登记设备。
4、预留RS-485通讯接口可与多台电脑联网,摄像头、统计使用情况等连接。
5、可以选配遥控器对参数进行控制,可设密码保护,只允许专管人员操作,防止非授权人改变参数。
6、多台联网功能:可多台安检门远程管理,查看通过报警人数、实时监控、参数设置等数据。带等无害。
产品尺寸:
可搭配方案①:多台安检门同步组网方案
项目需求:
因轨道交通、监狱、工厂、大型活动等需集中使用多台安检门或单位,企业不同地点使用了多台安检门,但安检门存在品类复杂,技术参差不齐,使用情况不明,使用情况数据无法统计查询等情况,而随着智慧物联网大数据的使用,所以安检门同步组网实时监控、统计、查询、分析尤为重要。需要一套联网系统对安检门形成统一管理,实时远程监控、设置参数、统计、储存、查询、分析等操作;
简要概述:
多台安检门使用会出现开关机情况不明,灵敏度参数不一致,进出数据不明,报警次数不明,报警抓拍无法保存,早晚高峰误报率高,故障发现不及时,现场参数设置工作量大,统计数据断电清零无法保存等问题、针对以上问题安盾公司推出多台安检门同步组网方案,提供高速运行模式,提高安检效率。
图1、联网示意图
功能特点:
★多台联网:可组网*225台安检门实时状态,安检数据自动上传。
★远程参数设置:支持远程修改安检门的参数包括灵敏度,频率,报警铃声及音量、语言、探测模式、门体分区、红外计数、数字滤波和飞物探测等功能
★高峰期模式:高峰期时所有安检门灵敏度降低,提高通过率,减少误报率。
★数据存储导出:具有统计分析功能,可以对人数,报警区域和通过时间进行统计,统计的数据可以以EXCEL的形式导出。
★实时动态查看:支持实时查看各台安检门信息及情况,可查找每台安检门数据。
★通信方式:支持有线以太网或4G无线传输
★报警抓拍:当安检门探测到违禁品发生报警时,摄像头即刻抓拍实时上传保存。
★故障提醒:当安检门发生故障时可以通过组网管理平台实时查看。
★使用提醒:通过组网管理平台可实时查看安检门是否开关机正常运行。
图2、后台实时信息管理界面图例
可搭配方案②:安检设备+人证合一+通道闸机联动控制方案
方案简介:
广东安盾集团研发推出的新一代智能联动性安检门系统,将安检系统巧秒的和出入控制系统有机的融合到一起,并可通过网络连接电脑管理端,使用软件对设备进行管理和数据查询,有效的提升安保系统质量,提升安检效率,大幅节省人力。
安检设备+通道闸机+人证合一单向出行联动:
该系统仅可单向使用;可限制携带金属人员进入,例:禁止携带金属、电子元器件出入的工厂、考场等场所。闸机可进行验证身份、考勤等,例:身份证、已授权的IC/ID卡、人脸白名单等(选配)。
正常通行:入口进入,经过安检①未报警,进行人证合一③验证(可选配IC/ID卡、人脸白名单),验证成功通过闸机②,走出安检系统
报警通行:入口进入,经过安检①报警,此时人证合一③验证无论成功与否,闸机②都不允许通过,只能返回通过安检门 ①,走出安检系统。
安检门+翼闸+安检门+人证合一,多通道单向出行联动:
正常通行:入口进入,经过安检门③未报警,进行人证合一验证(可选配IC/ID卡、人脸白名单)验证成功通过闸机①,通过出口走出安检系统。(相反方向流程相同,仅出入方向差别)
报警通行:入口进入,经过安检门③报警,无法通过人证合一(可选配IC/ID卡、人脸白名单) 验证通过翼闸①,只能返回经过安检门③走出安检系统。(相反方向流程相同仅出入方向差别)可拓展功能:①②可选配人脸识别、人证合一等门禁,可做考勤、计数等功能。
翼闸+安检门+翼闸,单通道双向出行联动:
正常通行:入口进入,进行人证合一①验证(可选配IC/ID卡、人脸白名单),验证成功通过闸机①,进入安检系统(有人处于安检系统内时,闸机①不允许他人进入,即安检系统内不可同时存在两个人),经过安检门②未报警,正常通过翼闸③,走出安检系统。
报警通行:入口进入,进行人证合一①验证(可选配IC/ID卡、人脸白名单),验证成功通过闸机①,进入安检系统(有人处于安检系统内时,闸机①不允许人进入,即安检系统内不可同时存在两个人),经过安检门②报警,翼闸③禁止通行,需返回通过闸机①,走出安检系统。(相反方向流程相同,仅通行方向不同)